Flughafen Knuffingen: Der Kleinste und Größte seiner Art.

Riesiger Winzling

In der Nähe von Hamburg liegt Knuffingen. Eine besondere Stadt mit einem besonderen Flughafen.

Top-Jobs

Goldeck Logo

Kapitän Pilatus PC-12NGX (f/m/d)

Goldeck-Flug Gesellschaft m.b.H.
Vollzeit
Top jobs
Wien / Wiener Neustadt
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Sparfell Logo

Captain/First Officer Embraer 550 / Legacy 500 (m/f)

SPARFELL Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Vienna
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation

Die Triebwerke rauschen, langsam rollt der Airbus A380 der Lufthansa auf dem Taxiway zur Startbahn. Der Pilot gibt vollen Schub und das grösste Passagierflugzeug der Welt hebt ab - von zwei kleinen Metallstangen. Am anderen Ende des Flughafens herrscht emsiges Treiben, denn schon werden die nächsten Flugzeuge für den Start vorbereitet. Der Tanklastzug liefert neues Kerosin und die Gangway dockt behutsam an der Kabinentür des Flugzeuges an.

Eigentlich ganz normaler Flughafenbetrieb – nur ist der Superjumbo gar nicht so riesig, die Landebahn nur 14 Meter lang und der Jet wird in der Luft von zwei kleinen Metallstangen getragen. Auch der Flughafen ist - so realistisch sein Betrieb auch sein mag - winzig klein: Er wurde im Maßstab 1:87 nachgebaut und ist nur 150 Quadratmeter groß. Das macht ihn obwohl er so klein ist zum größten seiner Art. Der Airport Knuffingen ist der größte Modellbau-Flughafen der Welt. Dafür hat das Team um Projektleiter und Programmierer Gerrit Braun 6 Jahre gearbeitet. Nach über 150.000 Arbeitsstunden ist der neue Flughafen von Knuffingen im Miniatur Wunderland (MiWuLa) in Hamburg am 04. Mai vergangenen Jahres in Betrieb genommen worden.

Selbst entwickelte Technik

Bis zu 45 Flugzeuge befinden sich entweder am Boden oder in der Luft, von der viersitzigen Cessna 162 über die historische Super Constellation bis hin zur Concorde. Dabei scheuten die Erbauer keine Mühe, der Modelllandschaft realistischen Atem einzuhauchen. So hat Knuffingen Airport eine eigene Flughafenfeuerwehr, Push-back Fahrzeuge, Schneeräumfahrzeuge und Gangways. Alles auch mit entsprechendem Sound ausgestattet. Und damit der Flugbetrieb bei Nacht nicht unterbrochen werden muss, sind mehr als 300'000 LEDs im Einsatz.

Natürlich lässt sich solch ein Vorhaben nur mit findigen Ideen bis zur Perfektion umsetzen. So mussten einige technische Steuerelemente zum Beispiel für die Tanklastwagen und die LED-Beleuchtung der Start- und Landebahn komplett neu entwickelt werden, da die im üblichen Handel erhältlichen Modellbauteile nicht für solch belastende Einsätze konzipiert sind.

Schauen Sie sich das Treiben am Mini-Flughafen selbst an:

Video

leav damakus syrien wassersalut
Mit Leav fliegt wieder eine deutsche Fluglinie nach Syrien und baut ihr Angebot direkt aus. Sundair soll bald folgen. Auch Eurowings zeigte in der Vergangenheit Interesse - will aktuell aber noch nicht wieder das Land ansteuern.
Timo Nowack
Timo Nowack
Canadair CL-415 beim Wasser tanken: Das Flugzeug ist Teil des EU-Katastrophenschutzes.
Während in Frankreich, Spanien und Italien Zehntausende vor den Flammen fliehen, mobilisiert die EU ihre Löschflugzeugflotte Resc EU. Doch die Maschinen sind im Schnitt über 30 Jahre alt. Ersatz ist bereits bestellt, kommt aber erst 2028.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
delta kapitaen verlaedet gepaeck
Der Flug ab Atlanta hatte schon Verspätung und es war nur ein Mitarbeiter da, um das Gepäck ins Flugzeug zu laden. Da stieg ein Pilot von Delta Air Lines aus und packte mit an.
Timo Nowack
Timo Nowack