Strand auf Guam: Weniger Japaner, mehr Südkoreaner zu Gast.

Wegen Nordkorea-KonfliktDelta fliegt nicht mehr nach Guam

Nordkorea drohte mehrmals, die Pazifikinsel Guam mit Raketen anzugreifen. Das schreckt Besucher ab. Delta Air Lines fliegt die Insel darum nicht mehr an.

Top-Jobs

Etihad Job

Captain A320

Etihad Airways
Vollzeit
Abu Dhabi
Top jobs
United Arab Emirates
Feste Anstellung
Etihad Job

First Officer A320

Abu Dhabi
Feste Anstellung
Etihad Airways
United Arab Emirates
Vollzeit
Top jobs
ticker-dfs-deutsche-flugsicherung

Fluglotse (w/m/d)

Deutsche Flugsicherung DFS
Studium
Langen b. Frankfurt
Top jobs
Deutschland
.

Event Manager (m/f, 100%)

Vollzeit
IRF Reputation AG
Basel
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Luftfahrt

Seit Wochen spitzt sich die Krise zwischen den USA und Nordkorea zu. Als Ziel für einen Raketenangriff hat das Regime von Kim Jong-un die Pazifikinsel Guam genannt, ein sogenanntes nichtinkorporiertes Territorium der Vereinigten Staaten. Im August bereitete das Ministerium für Innere Sicherheit der USA Guams Bürger sogar mit einem Infoblatt auf eine mögliche Attacke Nordkoreas vor.

Dieses Schreckensszenario hält auch Fluggäste von Buchungen ab. So hat Delta Air Lines angekündigt, nicht mehr zwischen Japan und Guam zu fliegen. Der letzte Flug soll am 8. Januar 2018 abheben, wie die Zeitung Pacific Daily News berichtet. «Delta hat beschlossen, die Verbindung zwischen Narita und Guam im Januar 2018 einzustellen, da die Nachfrage nicht stark genug ist, um die Route fortzuführen», erklärte ein Sprecher der Fluggesellschaft.

United und Japan Airlines fliegen noch

Das Ende von Deltas zwei täglichen Flügen wird die Sitzkapazität vom japanischen Narita aus um rund 35 Prozent sinken lassen, sagte die Marketing-Managerin von Guams Won Pat International Airport. Delta könnte die Verbindung in Zukunft wieder aufnehmen, sagte sie weiter. Außerdem gelte: «Als Mitglied der Luftfahrtallianz Skyteam werden sie immer noch eine Verbindung nach Guam haben, da das Mitglied Korean Air Guam anfliegt.»

Zudem will Delta weiterhin von Narita aus die Inseln Saipan und Palau ansteuern. United Airlines und Japan Airlines fliegen momentan noch wie gewohnt von Narita nach Guam. Außerdem startet eine weitere Fluggesellschaft Richtung Guam: Cathay Pacific bietet einen Charterflug von Hong Kong vom 19. bis 23. November an, mit einem Airbus A320 und Platz für 164 Fluggäste. Eine reguläre Verbindung könnte Pacific Daily News zufolge in den kommenden Monaten folgen.

«Geopolitische Bedenken»

Das wäre ein wichtiger Erfolg für Guam, denn der chinesische Billigflieger HK Express hatte nicht nur im Juni seine Verbindung zwischen Hongkong und Guam eingestellt. Unter Hinweis auf «geopolitische Bedenken in der Region» kündigte die Fluggesellschaft im September auch an, den Start einer Route zwischen Nagoya in Japan und Guam von Oktober 2017 auf kommenden Sommer zu verschieben.

Mehr zum Thema

ticker-delta-airlines

Pilot von Delta leitet Flug um: «Ich muss ins Krankenhaus»

ticker-delta-airlines

Delta nimmt Flüge nach Tel Aviv wieder auf

ticker-delta-airlines

Sieg für Delta und Aermoexico vor Gericht: Joint Venture vorerst gesichert

ticker-delta-airlines

Delta plant Rückkehr nach Singapur

Video

Flughafen Gander am 11. September 2001: 38 Großraumflugzeuge strandeten an dem kanadischen Airport.
Nach den Anschlägen vom 11. September 2001 sperrten die USA ihren Luftraum. Fast 240 Flugzeuge auf dem Weg ins Land konnten nicht mehr umkehren. Kanada nahm sie auf – und musste innerhalb weniger Stunden Zehntausende gestrandete Reisende unterbringen und versorgen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
regent viceroy first flight
Der amerikanische Hersteller Regent will seine Seegleiter in Küstenregionen in aller Welt liefern. Jetzt hat das Bodeneffektfahrzeug Viceroy erstmals einen bemannten Flug absolviert. Und die Zulassung verläuft anders als bei einem Flugzeug.
Timo Nowack
Timo Nowack
eurowings training center dus
Eurowings und Lufthansa Aviation Training haben ein Ausbildungszentrum eröffnet: In Düsseldorf üben Flugbegleiterinnen und Flugbegleiter künftig, wie sie eine verrauchte Kabine evakuieren, einen bewusstlosen Piloten retten und eine Axt benutzen. aeroTELEGRAPH erhielt einen ersten Einblick ins neue Crew Training Center und sprach mit den Trainerinnen und Trainern.
Timo Nowack
Timo Nowack