LiberalisierungChina will mehr Konkurrenz auf der Langstrecke
Bisher durfte auf internationalen Strecke meist nur eine chinesische Fluggesellschaft fliegen. Jetzt öffnen die Behörden den boomenden Markt für alle. Neue Anbieter sind in Lauerstellung.
Top-Jobs
Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus
Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650
Sachbearbeiter:in Luftaufsicht, Erlaubnisse
Flughafen BER
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Sachbearbeiter:in örtliche Luftaufsicht
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Flughafen BER
Seit 2009 gibt es in der Volksrepublik China eine strikte Regel. Auf vielen internationalen Strecken wird nur eine inländische Airline zugelassen. Die Vorschrift wurde einst eingeführt, um auf den Routen mit geringerer Nachfrage exzessiven Wettbewerb zwischen Fluggesellschaften in Staatsbesitz zu unterbinden.
Angesichts der Veränderungen in der Branche und im Hinblick auf die Eröffnung des zweiten internationalen Flughafens in Peking sieht die Civil Aviation Administration of China CAAC nun den Augenblick gekommen, die Regelung aufzuheben. Sie fällt ab dem 1. Oktober 2018 weg. Allerdings gibt es weiterhin Ausnahmen.
Stattliche Wachstumsraten
Der Wettbewerb zwischen den chinesischen Airlines wird nicht auf allen Routen gleich stark spielen. Völlig ungehinderten Konkurrenzkampf wird es nur auf Verbindungen in Länder geben, mit denen das Reich der Mitte über ein sogenanntes Open-Skies-Abkommen abgeschlossen hat. Dazu gehören die USA, Thailand und Australien. Auf Verbindungen in Länder ohne Abkommen wird es auch weiterhin gewisse Restriktionen geben.
Der Markt mit internationalen Verbindungen ab China verzeichnete in den letzten Jahren stattliche Wachstumsraten. Während die drei großen Anbieter Air China, China Southern und China Eastern lange ungestört den Löwenanteil der Verbindungen bestritten, mussten sie sich in jüngerer Vergangenheit mit kleineren, stark wachsenden Anbietern wie Hainan Airlines arrangieren.
Video
Im Februar 2024 stürzte eine Bombardier Challenger 604 auf eine Autobahn in den USA. Zwei Personen starben. Durch das entschlossene Handeln und die gute Ausbildung einer Flugbegleiterin überlebten die anderen.
Nach dem Siem Reap–Angkor Airport wurde in Kambodscha jetzt auch der Techo International Airport in der Hauptstadt Phnom Penh eröffnet. Damit will die Regierung den Tourismus stärken.
Ein Regionalflugzeug von Brasilien nach Australien zu bringen, ist keine einfache Aufgabe. Das zeigt die Auslieferung der ersten Embraer E190-E2 an Virgin Australia. Das Flugzeug musste einen ziemlichen Umweg fliegen, um nach Perth zu gelangen.
