Die taiwanische Nationalairline wählte das letzte Mal Boeing. Zur Erneuerung ihrer Langstreckenflotte orderte sie 16 Exemplare der 787-9. Kürzlich stockte sie die Bestellung um acht Jets auf. Airbus hatte damals den A330 Neo ins Rennen bei China Airlines geschickt.
Nun sieht sich die Fluggesellschaft wieder nach Langstreckenflugzeugen um, um ihre zehn 777-300 ER zu ersetzen. Dabei schaue man sich die Boeing 777X und den Airbus A350-1000 an, so China Airlines' Vorstandsvorsitzender Kao Shing-Hwang zum Sender Bloomberg TV.
