Essen in der Lounge von Fiji Airways: Soll manche Mahlzeit an Bord ersetzen.

Statt Essen an BordFiji Airways serviert jetzt vor dem Start

Business-Passagiere bei Fiji Airways bekommen ihre Hauptspeise auf manchen Verbindungen nun vor dem Flug serviert. Das soll den Komfort der Reise erhöhen.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Mechaniker & Spengler

Flugzeughersteller
Pilatus Flugzeugwerke AG
Schweiz
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Weeze

Verkehrsleiter vom Dienst (w/m/x)

Flughafen Niederrhein GmbH
Weeze
Feste Anstellung
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
DERTOUR Logo

Virtuelle Reisebetreuung (m/w/d)

Reiseveranstalter
DERTOUR Destination Services AG
Home Office
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

CAMO Engineer f/m/d (full time) in Vienna (Austria)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs

Die nationale Fluglinie der Fiji-Inseln hat sich die Essensgewohnheiten ihrer Passagiere angeschaut. Dabei kam heraus, dass besonders australische Passagiere an Bord lieber schlafen, anstatt zu essen. 31 Prozent von ihnen verzichten auf die Mahlzeit während des Fluges. Fiji Airways nimmt so viel Essen vergebens mit und muss es später entsorgen.

Nun reagiert die Airline. Auf einigen Flügen ab dem Drehkreuz in Nadi bietet Fiji Airways Gästen ihrer Business Class künftig an, den Hauptgang vor dem Abflug in einer ihrer Lounges zu sich zu nehmen. Je nachdem, ob es sich um einen Morgen- oder Abendflug handelt, wird am Boden vorab ein Frühstück oder ein Abendessen serviert. Die Morgen-Routen gehen nach Sydney und Brisbane in Australien, Wellington und Christchurch in Neuseeland sowie Hongkong. Die Abend-Flüge steuern Los Angeles und San Francisco an.

Passagiere sollen sich besser erholen können

Auf das Essen über den Wolken müssen die Reisenden aber nicht komplett verzichten: An Bord werden noch leichte Speisen serviert wie Salate, Suppen und Tapas. Bei Fiji Airways erhofft sich das Management nicht nur, künftig weniger Essen wegzuschmeißen und die Flieger leichter zu machen. Auch der Komfort der Passagiere an Bord soll durch das Vorziehen der Hauptmahlzeit verbessert werden. So zitiert die Fluggesellschaft einen Ernährungsexperten, der von schwereren Mahlzeiten an Bord abrät.

Demnach sollen Passagiere besser im Flieger schlafen können, wenn sie zwischen einer und zwei Stunden vor dem Abflug bereits gegessen haben. Der Körper habe dann genug Vorlauf, um die Nahrung zu verdauen. Während des Fluges fällt das schwerer, da der Organismus durch das Fliegen gestresster ist. Dadurch fällt auch das Schlafen schwerer.

Mehr zum Thema

Visualisierung: So sollen die Airbus A350 von Fiji Airways aussehen.

Fiji Airways entscheidet sich für Airbus A350

Airbus A330 von Fiji Airways: Ablösung durch den Dreamliner oder Ergänzung durch andere Airbus-Jets?

Fiji Airways vor Bestellung bei Airbus oder Boeing

Rugby-Spieler der Mannschaft von Fidschi: Die Nationalairline Fidji Airways stieg auf neue Höhen.

Gutes Omen für Air Berlin?

Traumstrände in der Südsee: Inter Island Airways will Fidschis Inseln anfliegen.

Neue Fiji-Airline hat Startprobleme

Video

An einem Airbus A321 Neo: GTF-Triebwerk von Pratt & Whitney.
Der Chef des weltgrößten Leasingunternehmens hat Ratschläge für Fluggesellschaften mit Triebwerken der neuesten Generation. Aengus Kelly warnt vor Problemen und Herausforderungen sowohl bei Kurz- als auch Langstreckenflugzeugen.
Timo Nowack
Timo Nowack
airbusa350edelweissbusinesssuite003
Alles neu bei Edelweiss: Die Schweizer Ferienfluglinie stellt ihre komplett neu entwickelte Airbus-A350-Kabine vor. Premium Economy, Business Suite und ein aufgewertetes Design sollen das Langstreckenerlebnis neu definieren – ohne die Ferien-DNA zu verlieren. Genau darin liegt die Chance. Und das Risiko.
Luca La Rocca
Luca La Rocca
united airlines airbus a321 neo nosewheel
Harte Landung in Orlando: Ein Airbus A321 Neo von United Airlines hat bei der Ankunft in Orlando eines der Räder des Bugfahrwerkes verloren.
Timo Nowack
Timo Nowack