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Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus
Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650
Sachbearbeiter:in Luftaufsicht, Erlaubnisse
Flughafen BER
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
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Sachbearbeiter:in örtliche Luftaufsicht
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
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Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Flughafen BER
Das in Litauen ansässige Flugzeugwartungs- und -reparaturunternehmen hat am internationalen Flughafen Šiauliai einen hochmodernen Flugzeugwartungsbetrieb eröffnet. Der neue Hangar, der in Zusammenarbeit mit dem Flugzeugvermieter World Star Aviation gebaut wurde, soll ein One-Stop-Shop für die Wartung und Instandhaltung aller kommerziellen Flugzeugtypen werden. Aviatic MRO hat das Ziel, einer der führenden MRO-Betriebe in der Region zu werden.
Der brandneue Wartungsbetrieb von Aviatic MRO verfügt über vier Stellplätze für Schmalrumpfflugzeuge oder 1 Großraumflugzeug und 2 Schmalrumpfflugzeuge auf einer Gesamtfläche von 17.000 m², einschließlich Lagerhallen, Werkstätten und Büros. Der Hangar ist vollständig modular aufgebaut, kann an jeden MRO-Bedarf angepasst werden und bietet Platz für Flugzeuge bis zur Größe Boeing 747-8. Aviatic MRO wird Line- und Base-Maintenance-Services für Airbus A320 und A330 sowie Boeing 737 Classic und NG anbieten, einschließlich planmäßiger schwerer Wartungsarbeiten, End-of-Lease-Projekte, Auslieferungs-/Rücklieferungs-Checks, Modifikationen und anderer MRO-Services je nach Kundenanforderung.
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Im Februar 2024 stürzte eine Bombardier Challenger 604 auf eine Autobahn in den USA. Zwei Personen starben. Durch das entschlossene Handeln und die gute Ausbildung einer Flugbegleiterin überlebten die anderen.
Nach dem Siem Reap–Angkor Airport wurde in Kambodscha jetzt auch der Techo International Airport in der Hauptstadt Phnom Penh eröffnet. Damit will die Regierung den Tourismus stärken.
Ein Regionalflugzeug von Brasilien nach Australien zu bringen, ist keine einfache Aufgabe. Das zeigt die Auslieferung der ersten Embraer E190-E2 an Virgin Australia. Das Flugzeug musste einen ziemlichen Umweg fliegen, um nach Perth zu gelangen.
