Auf welchem Flughafen landen Sie im Juli?

Lösen Sie auch im Juli das knifflige aeroTELEGRAPH-Rätsel um einen Flughafen dieser Welt.

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Piloten, die diesen Flughafen ansteuern, brauchen ganz besondere Qualifikationen. Nicht jeder kann gut mit den äusseren Umständen in der Gegend umgehen. Wer es aber hierher geschafft hat, der kann einen atemberaubenden Ausblick geniessen. Nur so viel noch: Der Name ist Programm - in diesem Fall kann es übrigens helfen, nur Spanisch zu verstehen.

Erraten? Senden Sie uns ihre Lösung an: redaktion@aerotelegraph.com

Einsendeschluss ist der 31. Juli 2011 (eintreffen des E-Mails bei aeroTELEGRAPH).

Für den Gewinner der Verlosung gibt es einen Büchergutschein von Amazon.

Über den Wettbewerb wird keine Korrespondenz geführt.

Und hier noch die Auflösung des Juni-Rätsels: Der Flughafen mit der anspruchsvollen Landebahn ist der Tenzing-Hillary Airport in Lukla, Nepal.

Gewusst hat das unter anderem Benedikt Schmid aus Zürich, der Gewinner unserer Verlosung. Herzlichen Glückwunsch!

Video

Das Terminal des Port Polska: Platz für vorerst 44 Millionen passagiere.
Von Kommunisten erdacht, viel später von einer nationalkonservativen Regierung wiederbelebt und schließlich von einer liberalen Regierung bestätigt: Port Polska hat viele politische Wendungen überlebt. Polens neuer Zentralflughafen nimmt nun konkrete Formen an. Ende 2032 soll er eröffnet werden - mit Platz für jährlich 44 Millionen Fluggäste, 24-Stunden-Betrieb und Lot Polish Airlines als wichtigster Nutzerin.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Sturm am Flughafen Forli: Flugzeuge umgedreht.
Ein heftiger Sturm mit Böen von bis zu 120 Kilometern pro Stunde ist über Forlì in Italien hinweggezogen. Auch der Flughafen wurde getroffen: Zwei eingelagerte Boeing 737 und mehrere Kleinflugzeuge wurden beschädigt.
Stefan Eiselin
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Lockheed L-1011  03
In Kenias Hauptstadt Nairobi steht eine 45-jährige Lockheed L-1011 Tristar, die wieder abheben und Fracht transportieren soll. aeroTELEGRAPH sprach mit einem, der an dem Projekt beteiligt ist - und auch eine 57-jährige Douglas DC-8 wieder in die Luft bringen will.
Timo Nowack
Timo Nowack