Boeing 737 Max von Tui: Ein solcher Jet musste einen Umweg fliegen.

Enfidha statt GatwickTui-Fluggäste müssen für Ersatzteillieferung nach Tunesien

Die Reisenden an Bord einer Boeing 737 Max von Tui flogen ab Lamezia Terme erst nach Tunesien anstatt direkt nach London. Der Jet musste einer anderen Maschine aushelfen.

Top-Jobs

aaa aviation academy austria logo

Fluglehrer/-in FI(A) mit Funktion Deputy CFI

Vollzeit
Aviation Academy Austria
Flugschule
Feste Anstellung
Top jobs
Wiener Neustadt - LOAN
Österreich
aaa aviation academy austria logo

Fluglehrer/-in FI(A)

Vollzeit
Aviation Academy Austria
Flugschule
Feste Anstellung
Top jobs
Wiener Neustadt - LOAN
Österreich
Goldeck Logo

Captain Pilatus PC-12NGX (f/m/d)

LOWW/VIE
LOAN
Feste Anstellung
Business Aviation
Goldeck-Flug Gesellschaft m.b.H.
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Goldeck Logo

Inflight Service Personnel (M/F/D)

LOWW/VIE
Feste Anstellung
Business Aviation
Goldeck-Flug Gesellschaft m.b.H.
Österreich
Vollzeit
Top jobs

Nach ihren Ferien in Süditalien hatten sich die Reisenden darauf eingestellt, von Lamezia Terme in Kalabrien am 5. August wieder ins verregnete London zum fliegen. Flug BY4651 sollte sie in rund zweieinhalb Stunden nach Gatwick bringen. Doch statt nach Großbritannien ging es zuerst anderswo hin.

Der Grund: Die Boeing 737 Max 8 mit dem Kennzeichen G-TUMS half einer Artgenossin aus. Denn im Frachtraum befand sich ein wichtiges Ersatzteil. Das war nötig, um einen anderen Flieger der Airline zu reparieren, wie zuerst die britische Zeitung The Independent berichtete. Und dieser Jet befand sich in Tunesien.

Enfidha statt London

Also ging es am Samstag statt nach London erst einmal nach Enfidha, das rund 100 Kilometer von Tunesiens Hauptstadt Tunis entfernt liegt. Der Flug dauerte eine Stunde. Von dort ging es dann in rund drei Stunden nach London, wo das Flugzeug mit rund vier Stunden Verspätung eintraf.

Es könne vorkommen, dass an gewissen touristischen Zielflughäfen keine oder fast keine Ersatzteile verfügbar seien, erklärt ein Sprecher von Tui. Dann kann zum Beispiel ein anderes Flugzeug mit demselben Ziel das Teil mitnehmen oder auch Techniker mitnehmen.

Keine weiteren Flüge in der Woche geplant

Doch es gibt nicht zu allen Zielen tägliche Flüge. So war das zum Beispiel in Enfidha. «Wenn es keine weiteren Flüge an dem Tag oder sogar in der Woche gibt, dann kann man auch versuchen ein Flugzeug auf dem Weg zu einer anderen Destination einzubinden und das Ersatzteil abzuliefern», so der Tui-Sprecher.

Die letzte Alternative wäre es, eine Sondermaschine nur mit dem Ersatzteil zu senden. In diesem Fall war der Umweg für die Airline also wohl die wirtschaftlichste Variante, das Problem zu lösen und das Ersatzteil für das Fahrwerk einzufliegen. Die Boeing 737 mit der Registrierung G-TAWJ ist inzwischen wieder unterwegs.

Gratisgetränk und Entschädigung

Die Fluggäste wurden am Morgen des Abflugs über die ungewöhnliche Umleitung informiert. Sie erhielten ein Gratisgetränk an Bord und Tui betont, dass sie Anspruch auf eine Entschädigung nach EU261 haben. Man entschuldige sich für die Umstände.

Mehr zum Thema

Eine Boeing 737 von Tuifly: Aufgrund des Streiks startet die Maschine ab Braunschweig statt Hannover.

Warum ein Flugausfall Ferienfluggesellschaften viel härter trifft

Flugkosten sparen, aber wie?

Trends bei den Flugticketpreisen 2023

Eine Boeing 737-800 von Tuifly: Die Fluggesellschaft ist eine von fünf Tui-Airlines.

Bei Tui Airlines steht bald die nächste Flottenerneuerung an

Die Golden Gate Bridge am Eingang der San Francisco Bay: Beide Flughäfen in der Nähe.

Sommerflaute: Nachfrage für Flüge zwischen Europa und USA erholt sich kaum

Video

klm embraer e195 klm solarpark
Ein Solarpark in der Nähe des Amsterdamer Flughafens brachte schon im Frühjahr den Betrieb durcheinander. Nun warnt der Chef von Schiphol, dass ab Ende August die blendenden Paneele sogar zwei Pisten unbrauchbar machen könnten.
Timo Nowack
Timo Nowack
rolls royce boeing 747 200 n787rr
Schon 2019 stand der Triebwerksbauer kurz davor, seinen fliegenden Prüfstand auszumustern. Doch dann überlegt Rolls-Royce es sich anders. Nun wandert die 45 Jahre alte Boeing 747-200 definitiv auf den Flugzeugfriedhof.
american airlines airbus a321 xlr n300ny
Nicht nur Lufthansa muss aufgrund von Schwierigkeiten mit den Sitzen auf fertige, farbrikneue Flugzeuge warten. American Airlines geht es nun mit dem ersten Airbus A321 XLR auch so.
Timo Nowack
Timo Nowack