Jet in der neuen Bemalung: American Airlines bleibt definitiv dabei.

Neuer Name für American Eagle

[image1]Nun ist klar: American Airlines behält den modernisierten Markenauftritt. Bei der Regionaltochter American Eagle stehen aber Änderungen an.

Top-Jobs

Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

60 Prozent aller Beschäftigten machten bei der Befragung nah der Fusion von American Airlines mit US Airways mit. Nun ist das Resultat da. 51,9 Prozent des Personals und damit die Mehrheit will, dass die neue American Airlines beim neuen Markenauftritt und bei der neuen Bemalung bleibt, welche vor einem Jahr vor der Fusion eingeführt worden war.

Dennoch stehen im Konzern noch große Veränderungen an. Die Regionaltochter American Eagle wird sich in den nächsten Wochen umbenennen und auch einen neuen Markenauftritt bekannt geben. Man wolle sich so von den anderen regionalen Zubringern unterscheiden, schrieb Geschäftsführer Pedro Fábregas dieser Tage in einer Nachricht an die Mitarbeitenden. Denn neben American Eagle selbst fliegen auch Chautauqua Airlines, Express Jet, Republic Airlines and Skywest unter dem Namen American Eagle regionale Routen für American Airlines. «Es ist alles ein bisschen verwirrend derzeit», so Fábregas gemäß den Dallas Morning News.

American Eagle und US Airways Express - Vorsicht kompliziert

Nun will American Eagle also wieder eine unverkennbare Identität bekommen. Dabei sind auch bereits einige Flugzeuge der Regionalairline im neuen Kleid unterwegs. Doch offenbar überwiegen hier die Markenüberlegungen die Kostenfragen.

[image2]

Noch komplizierter wird es nämlich im Verbund, weil die nun mit American verschmolzene US Airways nebenher noch eine eigene Regionalmarke betreibt: US Airways Express. Was dort geschieht ist noch nicht klar.

Mehr zum Thema

ticker-american-airlines

Das ist das erste Ziel von American Airlines mit dem Airbus A321 XLR

ticker-american-airlines

American Airlines prüft Flüge von Los Angeles nach Tel Aviv

20 der Sitze werden in den Airbus A321 XLR eingebaut.

American Airlines zeigt die Kabine ihres ersten Airbus A321 XLR

ticker-american-airlines

Oneworld-Chef wechselt zu American Airlines

Video

Airbus A340-300 in Global-Airlines-Livery: Wird das das zweite Flugzeug für Global Airlines?
Im Mai führte sie ihre ersten vier Flüge durch, dann wurde es still um die britische Fluglinie. Während ihr Airbus A380 von Global Airlines in Tarbes steht, gibt Chef James Asquith ein neues Lebenszeichen und präsentiert einen Airbus A340.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Evangel auf dem Weg ins Mid-America Flight Museum: Von dem Flugzeug wurden nur acht Exemplare gebaut.
Das Mid-America Flight Museum in Texas hat ein neues Exponat: die Evangel 4500. Das Flugzeug ist robust und sollte in den 1960er Jahren die Buschflugzeuge sicherer machen. Der kommerzielle Erfolg blieb aus.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Die Kantine von Korean Air: Das Tollste kommt asm Ende des Flurs.
Im modernisierten Verwaltungssitz von Korean Air speisen Mitarbeitende nicht nur kostenlos – sie genießen auch einen Blick, der sonst nur Technikern vorbehalten ist: Die Kantine bietet freie Sicht in den riesigen, ins Gebäude integrierten Hangar.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin