Condor and Tuifly aircraft: Would they work well together?

SpeculationAre Condor and Tuifly planning a joint venture?

Out of the crisis together? According to a report, there are plans to form a joint venture between Condor and Tuifly.

Top-Jobs

Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

In 2016 Tuifly planned to merge with Niki and the leisure flight division of Air Berlin. Nothing came of it and of the three potential partners, only the airline subsidiary of the German travel group survived. Now there is speculation about a new alliance.

Referring to «informed circles», the Börsen-Zeitung writes that polititians are advertising a joint venture between Condor and Tuifly. Both companies have received financial aid from the state, the Tui group in the Corona crisis, Condor already before - as a result of the bankruptcy of parent company Thomas Cook. Neither airline is commenting the report.

Mehr zum Thema

Boeing 737-800 from Tuifly: Rented out to Canada in German winter.

Tui has only announced cuts in Germany so far

The CEO of Condor, Ralf Teckentrup, and aircraft: Kerosene prices are low at the moment.

«Condor is not for sale at the moment»

Baustelle des Terminals 3 in Frankfurt: Eröffnung wird verschoben.

Frankfurt Airport delays Terminal 3

Lufthansa-Flieger: Nicht nach Nirgendwo unterwegs.

Lufthansa will not offer flights to nowhere

Video

Weihnachtsspot 2025 von Aena: Elfen spielen eine zentrale Rolle.
Weihnachtsfilme sollen berühren – nicht verkaufen. Erfolgreich sind jene Fluglinien und Flughäfen, die Emotionen wecken, ohne ihre Glaubwürdigkeit zu verlieren. Wer das 2025 schafft - und wer nicht.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Boeing 737-800 vom KLM: Die PG-BXK wird zerlegt.
Rund 25 Jahre war die Boeing 737-800 mit der Kennung PH-BX für die niederländische Nationalairline unterwegs. Nun wird sie zum Ersatzteilspender - als Premiere für KLM.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Airbus A340-300 in Global-Airlines-Livery: Wird das das zweite Flugzeug für Global Airlines?
Im Mai führte sie ihre ersten vier Flüge durch, dann wurde es still um die britische Fluglinie. Während ihr Airbus A380 von Global Airlines in Tarbes steht, gibt Chef James Asquith ein neues Lebenszeichen und präsentiert einen Airbus A340.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies