Der vierte Beluga XL: Wal-Design außen, viel Platzen innen.

Beluga XL Airbus’ vierter Riesenwal nimmt die Arbeit auf

Die Premiere war ein Inlandsflug. Der vierte Airbus XL hat seinen ersten Dienstflug absolviert - innerhalb Frankreichs.

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Im Juli absolvierte er seinen Erstflug. Jetzt hat der vierte Beluga XL den Dienst angetreten. «Beluga XL 4 hat den Betrieb aufgenommen mit einem Flug nach Saint-Nazaire», meldete Hersteller Airbus am Montag (4. Oktober).» Gestartet war der riesige Frachter in Toulouse. In direkter Luftlinie sind die beiden Orte rund 500 Kilometer voneinander entfernt.

Airbus will insgesamt sechs Beluga XL in Dienst nehmen. Sie ersetzen schrittweise die fünf alten Beluga ST. Der Hersteller nutzt die Frachter, um große Teile für den Flugzeugbau zwischen seinen Werken hin und her zu bewegen. Der Beluga XL kann etwa zwei Flügel eines Airbus A350 transportieren, der Vorgänger hatte nur Platz für eine der Tragflächen.

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Er basiert auf dem A300.

Wie ist es eigentlich, einen Airbus Beluga XL zu fliegen?

Der vierte Airbus Beluga XL hat seinen Erstflug absolviert

Der vierte Airbus Beluga XL hat seinen Erstflug absolviert

Der Airbus Beluga ST mit dem Kennzeichen F-GSTA (hier zu sehen im Jahr 2014): Der erste je gebaute Beluga beendet nun zumindest vorerst seinen Dienst.

Der zweite Airbus Beluga bleibt am Boden

Der Airbus-A350-F-Prototyp mit der Seriennummer 700: Trägt einen Paketlook, der aus einem Designwettbewerb hervorgegangen ist.

Anonymer Kunde bestellt acht Airbus A350 F

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