Der vierte Beluga XL: Wal-Design außen, viel Platzen innen.

Beluga XL Airbus’ vierter Riesenwal nimmt die Arbeit auf

Die Premiere war ein Inlandsflug. Der vierte Airbus XL hat seinen ersten Dienstflug absolviert - innerhalb Frankreichs.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Mechaniker & Spengler

Flugzeughersteller
Pilatus Flugzeugwerke AG
Schweiz
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Weeze

Verkehrsleiter vom Dienst (w/m/x)

Flughafen Niederrhein GmbH
Weeze
Feste Anstellung
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
DERTOUR Logo

Virtuelle Reisebetreuung (m/w/d)

Reiseveranstalter
DERTOUR Destination Services AG
Home Office
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

CAMO Engineer f/m/d (full time) in Vienna (Austria)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs

Im Juli absolvierte er seinen Erstflug. Jetzt hat der vierte Beluga XL den Dienst angetreten. «Beluga XL 4 hat den Betrieb aufgenommen mit einem Flug nach Saint-Nazaire», meldete Hersteller Airbus am Montag (4. Oktober).» Gestartet war der riesige Frachter in Toulouse. In direkter Luftlinie sind die beiden Orte rund 500 Kilometer voneinander entfernt.

Airbus will insgesamt sechs Beluga XL in Dienst nehmen. Sie ersetzen schrittweise die fünf alten Beluga ST. Der Hersteller nutzt die Frachter, um große Teile für den Flugzeugbau zwischen seinen Werken hin und her zu bewegen. Der Beluga XL kann etwa zwei Flügel eines Airbus A350 transportieren, der Vorgänger hatte nur Platz für eine der Tragflächen.

Mehr zum Thema

Er basiert auf dem A300.

Wie ist es eigentlich, einen Airbus Beluga XL zu fliegen?

Der vierte Airbus Beluga XL hat seinen Erstflug absolviert

Der vierte Airbus Beluga XL hat seinen Erstflug absolviert

Der Airbus Beluga ST mit dem Kennzeichen F-GSTA (hier zu sehen im Jahr 2014): Der erste je gebaute Beluga beendet nun zumindest vorerst seinen Dienst.

Der zweite Airbus Beluga bleibt am Boden

Boeing 787-8

Was ist 2025 in der Luftfahrt passiert?

Video

An einem Airbus A321 Neo: GTF-Triebwerk von Pratt & Whitney.
Der Chef des weltgrößten Leasingunternehmens hat Ratschläge für Fluggesellschaften mit Triebwerken der neuesten Generation. Aengus Kelly warnt vor Problemen und Herausforderungen sowohl bei Kurz- als auch Langstreckenflugzeugen.
Timo Nowack
Timo Nowack
airbusa350edelweissbusinesssuite003
Alles neu bei Edelweiss: Die Schweizer Ferienfluglinie stellt ihre komplett neu entwickelte Airbus-A350-Kabine vor. Premium Economy, Business Suite und ein aufgewertetes Design sollen das Langstreckenerlebnis neu definieren – ohne die Ferien-DNA zu verlieren. Genau darin liegt die Chance. Und das Risiko.
Luca La Rocca
Luca La Rocca
united airlines airbus a321 neo nosewheel
Harte Landung in Orlando: Ein Airbus A321 Neo von United Airlines hat bei der Ankunft in Orlando eines der Räder des Bugfahrwerkes verloren.
Timo Nowack
Timo Nowack