Das neueste Modell des europäischen Flugzeugbauers hat eine wichtige Hürde genommen. Der A321 XLR hat von der Europäischen Agentur für Flugsicherheit Easa die Musterzulassung erhalten. Damit sei der Weg für die Inbetriebnahme des neuen Flugzeugs Ende des Sommers bereitet, so Airbus. Erstbetreiberin ist Iberia.
Die Musterzulassung wurde jetzt für den Airbus A321 XLR mit CFM Leap-1A-Triebwerken ausgestellt. Die Zulassung der Version mit Pratt & Whitney-Triebwerken sei für später im Jahr 2024 geplant, so Airbus. Der nächste Schritt bestehe darin, das Flugzeug für seine ersten kommerziellen Einsätze bei Kunden weltweit vorzubereiten. «Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit mit den XLR-Kunden, um sie bei der Integration des Flugzeugs in ihre Flotten zu unterstützen», so Zivilflugzeugechef Christian Scherer.
