Die Schweizer Nationalairline setzt bei der technischen Absicherung ihrer Boeing 777-300 ER weiterhin auf den Wartungsriesen. Die beiden Unternehmen haben einen exklusiven Vertrag über die Komponentenversorgung für alle zwölf Langstreckenflugzeuge geschlossen. Die Vereinbarung läuft über zehn Jahre und tritt im Januar in Kraft. Lufthansa Technik führt damit den sogenannten Total Component Support für Swiss nahtlos fort.
Der Vertrag umfasst Wartung, Reparatur und Überholung von Bauteilen, den Zugriff auf den weltweiten Ersatzteilpool von Lufthansa Technik sowie logistische Unterstützung durch ein Lager am Standort Zürich. Neben den Boeing 777 betreut Lufthansa Technik bereits die Airbus-Flotten A320, A320 Neo, A330, A340 sowie die im Aufbau befindliche A350-Flotte von Swiss.
