ST Engineering bietet in Singapur ab sofort ein integriertes Servicezentrum für Wartung, Reparatur und Überholung (MRO) von Flugzeugzelle und Triebwerksverkleidung.
Als erstes Servicezentrum im globalen Netzwerk von ST Engineering vereint dieses Zentrum die Kompetenzen für Flugzeugzelle und Triebwerksverkleidung. «Das integrierte Angebot reduziert die betriebliche Komplexität und verkürzt die Durchlaufzeiten bei gleichzeitig einheitlichen technischen Standards und bietet Betreibern so einen höheren Mehrwert», so das Unternehmen.
ST Engineering hat in Singapur ein integriertes Wartungszentrum für Flugzeugzellen- und Triebwerksgondel-Instandhaltung (MRO) eröffnet. Erstmals vereint der Konzern beide Leistungen an einem Standort innerhalb seiner bestehenden Zellen-MRO-Anlagen. Das Angebot soll Abläufe vereinfachen, Durchlaufzeiten verkürzen und einheitliche technische Standards sichern. Betreiber unterstützter Flugzeugtypen können geplante und ungeplante Arbeiten bündeln. Das Zentrum verfügt über moderne Ausrüstung und OEM-zugelassene Verfahren. ST Engineering betreibt das weltweit größte Zellen-MRO-Netzwerk und präsentiert seine Angebote auf der Singapore Airshow vom 3. bis 8. Februar 2026.
