Das russische Industrieministerium hat ein Entwicklungsprogramm zur Verbesserung des Aviadvigatel PD-14 ausgeschrieben. Für das Vorhaben sollen bis zu 14,2 Milliarden Rubel (rund 150 Millionen Euro) bereitgestellt werden. Ziel ist es, das Turbofantriebwerk bis Ende 2027 für die Serienproduktion des importsubstituierten Mittelstreckenflugzeugs Yakovlelv MS-21-310 weiterzuentwickeln.
Die Maßnahmen umfassetn unter anderem eine Erhöhung der Lebensdauer, eine verbesserte Kraftstoffeffizienz, reduzierte Geräuschemissionen sowie eine Gewichts- und Fertigungsoptimierung. Zudem sollen die Triebwerkssysteme an die geänderten Systeme der vollständig russischen Version der Yakovlelv MS-21 angepasst werden.
Das russische Aviadvigatel PD-14 ersetzt die bislang verwendeten PW1400G von Pratt & Whitney, deren Export nach Russland seit 2022 wegen westlicher Sanktionen untersagt ist.
