Neue Container sollen Lufthansa Cargo gegen Frachtbrände helfen
aeroTELEGRAPH
Ab sofort bietet die Firma Jettainer ihren Kunden den ersten vollständig zertifizierten feuerresistenten AMX-Luftfrachtcontainer an. Das Unternehmen bezieht die Container vom US-amerikanischen Hersteller Satco. AMX bezeichnet eine bestimmte Form und Größe von Containern, die im Hauptdeck zum Einsatz kommen, etwa in der Boeing 777 F.
Lufthansa Cargo ist der erste Kunde von Jettainer, der die feuerresistenten Container nutzt. Hierfür stellt Jettainer dem der Airline seit Anfang Juni 50 Container bereit.
Luftfrachtcontainer heißen im Fachjargon United Load Devices oder kurz ULD. «Wenn es um Frachtbrände im Flugzeug geht, sind United Load Devices eine kritische Schutzinstanz bevor das Feuer in den Frachtraum gelangt», erklärt Jettainer. «Das aktualisierte ULD-Design nutzt fortschrittliche Materialien, um ein Feuer bis zu sechs Stunden lang einzudämmen, was der Flugzeugbesatzung im Falle eines Frachtbrandes die nötige Zeit verschafft, um das Flugzeug sicher zu landen.»
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