All Nippon Airways (ANA) hat ein neues System eingeführt, das bei operativen Störungen wie Unwettern, technischen Problemen oder Flughafenschließungen automatisch neue Flugpläne erstellt. Entwickelt wurde die Lösung in Zusammenarbeit mit Hitachi und Hitachi Consulting – und ist die erste ihrer Art bei einer japanischen Fluggesellschaft.
Ziel ist es, die Reaktionsfähigkeit bei Unregelmäßigkeiten zu verbessern, die Belastung für das Personal zu senken und die Auswirkungen auf die Passagiere zu minimieren. Dafür verarbeitet das System in Echtzeit eine Vielzahl von Datenquellen – darunter Einsatzpläne von Flugzeugen und Crews, Wartungszyklen, Flughafenbedingungen und Wetterinformationen. Aus diesen Informationen erstellt es automatisch mehrere alternative Umlaufpläne, die das Personal bewerten und freigeben kann.
Bislang verließ sich ANA in solchen Situationen auf die Erfahrung einzelner Fachkräfte – ein ressourcenintensiver Prozess. In Großlagen wie Taifunen arbeiteten Planerinnen und Planer oft die ganze Nacht durch, um manuell einen stabilen Ersatzflugplan zu erarbeiten. Nun zeigt sich in ersten Anwendungen: Die KI-basierte Lösung liefert gleichwertige Ergebnisse, reduziert aber den Zeitaufwand um bis zu 70 Prozent. Auch wiederholte Änderungen – etwa bei sich ändernden Wetterlagen – lassen sich schneller und flexibler umsetzen.
Für ANA ist das System Teil einer umfassenden digitalen Transformation. Es soll nicht nur Abläufe optimieren, sondern auch die Arbeitsbelastung im Kontrollzentrum senken und Passagieren schneller Informationen bei Verspätungen oder Flugausfällen liefern. Langfristig plant Hitachi, die Lösung unter dem Namen «Lumada» weiterzuentwickeln und auch anderen Airlines weltweit zugänglich zu machen. Eine Ausweitung auf internationale Strecken von ANA ist ebenfalls vorgesehen.
