Der britische Ferienflieger hat ein zweijähriges Nachrüstprogramm abgeschlossen und 74 Boeing 737-800 mit sogenannten Split-Scimitar-Winglets ausgestattet. Die neuen Flügelspitzen senken den Treibstoffverbrauch um rund 1,5 Prozent. Dadurch spart Jet 2 jährlich mehr als elf Millionen Liter Kerosin und reduziert ihre CO₂-Emissionen um über 28.000 Tonnen.
Die von Aviation Partners Boeing entwickelten Winglets sind Teil der Nachhaltigkeitsstrategie von Jet 2. Parallel investiert die AIrline in 155 Airbus A321 Neo, die bis zu 20 Prozent weniger CO₂ ausstoßen und deutlich leiser sind. Zudem ist bereits mehr als die Hälfte der eigenen Bodenfahrzeuge elektrifiziert. Bis 2035 will Jet 2 ihre Emissionen pro Passagierkilometer im Vergleich zu 2019 um 35 Prozent senken.
