Die italienische Nationalairline steht zum 1. Januar 2026 vor einem umfassenden personellen und organisatorischen Umbau. Ziel ist es, die Airline schlanker, schneller und stärker an die Strukturen der Lufthansa Group anzupassen, die derzeit 41 Prozent der Anteile hält. Nach Informationen aus Unternehmenskreisen, über welche die Zeitung Corriere della Sera berichtet, wurde der Kurswechsel Ende November vom Verwaltungsrat eingeleitet. Weitere Anpassungen sollen im Laufe des ersten Halbjahres 2026 folgen.
Fest steht, dass Andrea Benassi das Unternehmen verlässt. Der frühere Generaldirektor war zuletzt für Flotte, Netzwerk, Allianzen sowie Produkt und Marketing zuständig. Seine Aufgaben sollen künftig im kommerziellen Bereich gebündelt werden. Auch im Personalressort ist ein Wechsel vorgesehen: Auf Domenico Galasso soll Mario de Gennaro folgen. Weitere Änderungen betreffen unter anderem Recht, Einkauf und die operative Flugleitung.
In einer internen Mitteilung kündigte Geschäftsführer Joerg Eberhart gemäß Corriere della Sera eine neue Zwischenstruktur an, die Entscheidungen beschleunigen und unternehmerisches Handeln fördern soll. Der Umbau gilt als Übergangsphase vor einem möglichen weiteren Einstieg der Lufthansa, die 2027 auf bis zu 90 Prozent aufstocken könnte.
