General Atomics rüstet Do228 NXT mit umweltfreundlicher Korrosionsschutztechnik aus

ticker-general-atomics

Der deutsche Flugzeughersteller setzt bei der Produktion der neuen Do228 NXT auf ein modernes Verfahren zur Oberflächenbehandlung: die Wein-Schwefelsäure-Anodisierung. Diese Methode ersetzt das bisher verwendete Chromsäure-Anodisieren und erfüllt die aktuellen EU-Vorgaben der Reach-Verordnung, wie General Atomics Aerotec Systems meldet.

Sie bietet verbesserten Korrosionsschutz, gute Klebeeigenschaften und erhöht die Widerstandsfähigkeit der Flugzeugstruktur – ein wichtiger Faktor für Sicherheit und Langlebigkeit in der Luftfahrt. Die Technologie wird nun serienmäßig bei der Flügelproduktion der Do228 NXT eingesetzt, erklärt General Atomics Aerotec.

Mehr zum Thema

Der erste Rumpf der Do 228 NXT: Der erste Flieger soll EnNde des Jahres fertig sein.

Made in Oberbayern: Wie General Atomics die Do 228 neu erfindet

ticker-general-atomics

General Atomics Aerotec erwartet Auslieferung der ersten Do228 NXT in wenigen Monaten

Do 228 NXT: Soll ab Mitte 2025 ausgeliefert werden.

In Oberpfaffenhofen wird der Flügel der ersten Do 228 NXT zusammengebaut

Top-Jobs

Sparfell Logo

VIP Flight Attendant

SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Flughafen Wien
Feste Anstellung
Business Aviation
Top jobs
Logo Magnum FBO

Supervisor / Station Manager (m/w/d)

M.A.G.N.U.M Aviation GmbH
Österreich
Salzburg
Feste Anstellung
Business Aviation
Top jobs
Vollzeit
Thüringen

Sachbearbeiter/in „Luftverkehr“ (m/w/d)

Top jobs
Erfurt
Deutschland
Ministerium
Ministerium für Digitales und Infrastruktur (TMDI)
Feste Anstellung
Vollzeit
Firmenlogo Weeze Airport

Manager EASA Compliance (m/w/x)

Vollzeit
Flughafen Niederrhein GmbH
Feste Anstellung
Top jobs
Weeze
Deutschland