Im Jahr 2024 überschritt der Airport Nürnberg erstmals seit 2019 wieder die Vier-Millionen-Marke bei den Passagierzahlen: Rund 4,028 Millionen Fluggäste nutzten den Flughafen für ihre Geschäfts- oder Urlaubsreisen oder um Freunde und Verwandte zu besuchen. Damit wuchs die Passagiermenge im Vergleich zu 2023 um 2,5 Prozent.
Touristische Fluggäste stellen inzwischen über ein Drittel der Passagiermenge in Nürnberg dar. Hier zeigte sich ein Wachstum von 25,4 Prozent gegenüber dem Vorjahr. «Diese Steigerung wurde insbesondere durch die Airlines Condor/Marabu und Eurowings getrieben», so der Flughafen. «Eurowings hatte seit Winter 2023/2024 ein Flugzeug am Flughafen Nürnberg stationiert, wodurch das touristische Flugangebot signifikant erweitert wurde.»
Seit Winter 2024/2025 stationiert die Marabu, eine Schwestergesellschaft von Condor – wie auch im Jahr zuvor – ein Flugzeug in Nürnberg. Die Anzahl der Flugzeuge wird seitens Marabu zum kommenden Sommer sogar erhöht. Auch Corendon Airlines betreibt ganzjährig ein stationiertes Flugzeug, wodurch das Angebot in Urlaubsregionen weiter gestärkt wird. Verschiedene andere touristische Airlines erweiterten das Angebot im Sommer 2024 ebenfalls unter anderem in die Zielländer Türkei, Spanien, Ägypten und Tunesien.
Im Linienverkehr verzeichnete der Airport 2024 einen Rückgang, der sich vor allem bei den Netzwerk-Airlines bemerkbar machte. Hier sank das Verkehrsaufkommen um 10,9 Prozent. Maßgeblicher Grund: der Wegfall drei wichtiger Hub-Verbindungen nach Zürich (Swiss), Wien (Austrian Airlines) und London-Heathrow (British Airways). Auch im Low-Cost-Segment gab es ein Minus von 4,4 Prozent, ausgelöst vor allem durch einen Rückgang des Verkehrsaufkommens bei Ryanair.
Im Jahr 2024 starteten und landeten am Flughafen rund 48.600 Flugzeuge. Dies waren 3,5 Prozent weniger als im Vorjahr. Die Entwicklung gehe «in Richtung größerer Flugzeugmuster bei einer gleichzeitig höheren Auslastung der Flüge», so der Airport.
Gegenüber 2023 ebbte der Linienverkehr um 9,2 Prozent ab, die Flugbewegungen im Touristikverkehr nahmen hingegen mit 23 Prozent deutlich zu. Der Grund liegt hier in der Stationierung von Flugzeugen touristischer Airlines und der anhaltenden starken Nachfrage nach Urlaubsreisen.
Bei der Luftfracht gab es erstmalig wieder einen positiven Trend gegenüber den beiden Vorjahren: Sowohl die geflogene Luftfracht als auch die in Nürnberg abgefertigte, jedoch von einem anderen Flughafen geflogene Luftfracht (=Trucking) stieg um 5,7 Prozent auf rund 4.720 Tonnen bzw. 3,5 Prozent auf rund 84.380 Tonnen an.
Im laufenden Jahr 2025 werden rund 4,3 Millionen Fluggäste erwartet. Der aktuelle Sommerflugplan 2025 bietet rund 60 Nonstop-Ziele.
Im Berichtsjahr konnten auf Konzernebene Umsatzerlöse in Höhe von 99,5 Millionen Euro (Vorjahr 100 Millionen Euro) erzielt werden. «Der Rückgang ist konsolidierungsbedingt, da betriebliche Aktivitäten in nichtkonsolidierte Joint Venture ausgelagert wurden», schreibt der Flughafen. «Das Jahresergebnis 2024 lag bei rund -5,6 Millionen Euro.»
