Der Privatjet-Anbieter hat 2025 ein Rekordjahr verzeichnet. Die bezahlten Flugstunden stiegen weltweit um 20 Prozent, in Europa sogar um 24 Prozent und damit deutlich stärker als der Branchendurchschnitt von rund fünf Prozent. Im Juli sicherte sich Flexjet zudem eine Eigenkapitalfinanzierung von 800 Millionen Dollar (etwa 740 Millionen Euro) vom LVMH-nahen Investor L Catterton.
Parallel treibt Flexjet den Ausbau der Flotte voran: Mehr als 330 Flugzeuge gehören inzwischen zum Bestand, 40 kamen 2025 hinzu, über 50 weitere sollen 2026 folgen. Kernstück ist ein Auftrag über 182 Embraer-Jets im Wert von sieben Milliarden Dollar (rund 6,5 Milliarden Euro) mit Optionen auf 30 weitere.
In Europa eröffnet Flexjet im Sommer ein eigenes Terminal am Flughafen Farnborough. Die exklusive Anlage mit rund 2.100 Quadratmetern soll ein vollständig personalisiertes Reiseerlebnis für Kunden bieten.
