Der österreichische Flugzeugbauer koordiniert ein vom österreichischen FFG gefördertes Forschungsprojekt zur Nutzung von gasförmigem Wasserstoff in hybriden Antriebssystemen der Allgemeinen Luftfahrt. Das Projekt H2EDT vereint Partner wie FH Joanneum, TU Graz, Hycenta und Iesta. Im Zentrum steht ein neuartiger Testträger mit bis zu zehn Elektromotoren, Wasserstoff-Brennstoffzelle, Batteriesystemen und digitaler Steuerung, der auch Vtol-Szenarien simulieren kann, so Diamond Aircraft.
Entwickelt wird eine parallele Hybridarchitektur, bei der Batterie und Brennstoffzelle flexibel jede Antriebseinheit versorgen können. Ziel ist neben der Systemerprobung auch die Definition von Zertifizierungs- und Designleitlinien für künftige Wasserstoffflugzeuge wie die DA40 oder DA42. Die Tests laufen bis Ende 2025 am Standort Wiener Neustadt. Ergebnisse werden für das erste Halbjahr 2026 erwartet.
