China Southern stoppt Auktion von zehn Boeing 787

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Die chinesische Fluggesellschaft hat den geplanten Verkauf von zehn gebrauchten Dreamlinern ausgesetzt. Dies berichtet die Nachrichtenagentur Nikkei. Hintergrund ist der Handelsstreit zwischen China und den USA, der nun auch die Versorgung mit Luftfahrttechnik beeinträchtigt. China Southern Airlines – eine der drei größten Fluglinien des Landes – hatte ursprünglich geplant, die älteren Boeing 787-8 durch größere und modernere Flugzeuge zu ersetzen, um die Langstreckenflotte effizienter aufzustellen. Diese Strategie wurde jedoch durch die Strafzölle der USA und die jüngsten chinesischen Gegenmaßnahmen erheblich gestört.

Die Entscheidung von China Southern verdeutlicht die weitreichenden Auswirkungen des Handelsstreits: Nicht nur der direkte Kauf neuer Flugzeuge ist betroffen, sondern zunehmend auch der Sekundärmarkt für gebrauchte Jets.

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Lufthansa: Sechs A380 hat die deutsche Airline an Airbus zurückverkauft. Auch ihre anderen acht Superjumbos wollte Lufthansa eigentlich nie mehr einsetzen. Doch aufgrund der Lieferverspätungen bei Boeing 787 und vor allem Boeing 777X beschloss die Fluggesellschaft, temporär doch wieder auf den Vierstrahler zu setzen. Vier Exemplare werden für den <a href="https://www.aerotelegraph.com/lufthansa-hat-heidenrespekt-vor-der-a380-reaktivierung">Einsatz im kommenden Sommer ab München</a> reaktiviert. Dass danach noch weitere folgen, <a href="https://www.aerotelegraph.com/lufthansa-prueft-noch-mehr-airbus-a380-zurueckzubringen">ist nicht ausgeschlossen</a>.

Welche Airline plant was mit ihren Airbus A380?

A321 Neo von China Southern: Alle Käufer sind bereits Airbus-Betreiber.

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