IAG mit Milliardenverlust im dritten Quartal
Der Umsatz der spanisch-britischen Gruppe ging im dritten Quartal um 83 Prozent auf 1,2 Milliarden Euro zurück, verglichen mit 7,3 Milliarden Euro im vergangenen Jahr. Das Betriebsergebnis vor Sonderposten belief sich auf minus 1,3 Milliarden Euro, verglichen mit einem Gewinn von 1,4 Milliarden Euro im letzten Jahr. Die Passagierkapazität, ausgedrückt in verfügbaren Sitzkilometern, ging im Quartal um 78,6 Prozent zurück. Das Passagieraufkommen, gemessen in verkauften Passagierkilometern, ging um 88,0 Prozent zurück. Der Sitzladefaktor ging um 38,8 Punkte auf 48,9 Prozent zurück.
Die jüngsten Buchungen haben sich insgesamt nicht wie zuvor erwartet entwickelt, was auf zusätzliche Maßnahmen zurückzuführen ist, die von vielen europäischen Regierungen als Reaktion auf eine zweite Welle von Covid-19-Infektionen ergriffen wurden, darunter eine Zunahme der lokalen Abriegelungen und die Ausweitung der Quarantänebestimmungen auf Reisende aus einer zunehmenden Zahl von Ländern. Als Reaktion auf die hohe Unsicherheit des derzeitigen Umfelds plant die IAG nun, dass die Kapazität im 4. Quartal 2020 nicht mehr als 30 Prozent im Vergleich zu 2019 betragen soll.
Die Liquidität bezeichnet IAG – Aer Lingus, British Airways, Iberia, Level, Vueling – als stark. Zum 30. September 2020 verfügte der Konzern über eine Gesamtliquidität von 6,6 Milliarden Euro, die sich aus 5,0 Milliarden Euro an liquiden Mitteln und verzinslichen Einlagen sowie 1,6 Milliarden Euro an nicht in Anspruch genommenen und zugesagten allgemeinen Fazilitäten und Flugzeugfazilitäten zusammensetzt. Darüber hinaus gingen Anfang Oktober 2,74 Milliarden Euro an Bruttoeinnahmen aus der Kapitalerhöhung für eine Pro-Forma-Gesamtliquidität von 9,3 Milliarden Euro ein.