Tecnam P2006T: Der Viersitzer ist ein beliebtes Schulungsflugzeug.

Bis zu 90 FlugzeugeFlugschule beschert Tecnam Rekordbestellung

Die US Aviation Academy hat beim italienischen Hersteller 38 P2010 und P2006T fest bestellt und sich Optionen für 52 weitere Exemplare gesichert. Tecnam hat mit den Auslieferungen bereits begonnen.

Top-Jobs

Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Die US Aviation Academy zählt zu den größten Flugschulen der Vereinigten Staaten und kooperiert unter anderem mit namhaften US-Airlines wie Delta Air Lines, Southwest und Frontier. Laut Angaben auf ihrer Website umfasst die Flotte derzeit rund 165 Flugzeuge.

Doch diese Zahl wird in naher Zukunft deutlich steigen: Die Flugschule hat beim italienischen Hersteller Tecnam eine Rekordbestellung über insgesamt 90 Flugzeuge aufgegeben, wie das Unternehmen mitteilt.

38 Festbestellungen plus 52 Optionen

Bereits fest bestellt sind 38 P2010 mit Lycoming-IO-360-Antrieb sowie P2006T MKII mit Rotax-912S3-Antrieb, die jeweils Platz für vier Personen bieten. Die Auslieferungen haben bereits begonnen und sollen im ersten Quartal 2026 abgeschlossen sein. Darüber hinaus hat sich die US Aviation Academy Optionen für 52 weitere Flugzeuge gesichert, die in den Jahren 2026 und 2027 geliefert werden könnten.

Mehr zum Thema

Spanische Flugschule übernimmt vier Flugzeuge von Tecnam

Spanische Flugschule übernimmt vier Flugzeuge von Tecnam

Platz 8: Tecnam P-Mentor: 60 Stück.

Tecnams Schulungsflugzeug im Anflug auf die USA

Flieger der European Flight Academy: Hier lernen Lufthansa künftige Piloten.

Liegestütz mit Bierdusche auf dem Weg ins Cockpit

Privatflugzeug: Es gibt viele Wege zum fliegerischen Glück.

Aeroclub oder Flugschule?

Video

Airbus A340-300 in Global-Airlines-Livery: Wird das das zweite Flugzeug für Global Airlines?
Im Mai führte sie ihre ersten vier Flüge durch, dann wurde es still um die britische Fluglinie. Während ihr Airbus A380 von Global Airlines in Tarbes steht, gibt Chef James Asquith ein neues Lebenszeichen und präsentiert einen Airbus A340.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Evangel auf dem Weg ins Mid-America Flight Museum: Von dem Flugzeug wurden nur acht Exemplare gebaut.
Das Mid-America Flight Museum in Texas hat ein neues Exponat: die Evangel 4500. Das Flugzeug ist robust und sollte in den 1960er Jahren die Buschflugzeuge sicherer machen. Der kommerzielle Erfolg blieb aus.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Die Kantine von Korean Air: Das Tollste kommt asm Ende des Flurs.
Im modernisierten Verwaltungssitz von Korean Air speisen Mitarbeitende nicht nur kostenlos – sie genießen auch einen Blick, der sonst nur Technikern vorbehalten ist: Die Kantine bietet freie Sicht in den riesigen, ins Gebäude integrierten Hangar.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin