Der deutsche Flugzeugbauer hat die Entscheidung zum Triebwerk seines neuen Flugzeugmodells auf Basis der Dornier 328 getroffen. Die D328 Eco wird mit PW127XT-S von Pratt & Whitney Canada angetrieben werden. «Zusätzlich zu der heute bekannt gegebenen Triebwerksauswahl werden die Deutsche Aircraft und Pratt & Whitney Canada bei neuartigen Antriebstechnologien für klimafreundliche, hocheffiziente Regionalflugzeuge der nächsten Generation zusammenarbeiten», sagt Dave Jackson, Geschäftsführer der Deutschen Aircraft.
