Stefan Eiselin und Laura Frommberg: Gründungsteam und Chefredaktion von aeroTELEGRAPH.

In eigener SacheaeroTELEGRAPH bleibt sich treu - und bietet jetzt noch viel mehr

Einmal mit der Redaktion diskutieren, vertiefte Analysen lesen, günstiger zu Reisegepäck, Lounges, Museen kommen, Willie Walsh und anderen Brancheninsidern eine Frage stellen - das alles bietet Ihnen jetzt aeroTELEGRAPH.

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Liebe Leserin, lieber Leser,

die Corona-Krise hat viele Unternehmen gezwungen, ihre Strategien zu überdenken. Auch uns bei aeroTELEGRAPH. Wir diskutierten dabei natürlich auch über neue Finanzierungsquellen. Eines war in diesen Gesprächen für uns aber von Anfang an klar: Wir werden unsere Artikel nie hinter eine Bezahlschranke stellen. Wir nehmen also niemandem etwas weg und bleiben das, wofür Sie uns kennen. Ein Online-Luftfahrtmagazin mit aktuellen Nachrichten, exklusiven Interviews und spannenden Reportagen – 365 Tage im Jahr.

Daher haben wir entschieden: Wir bieten Ihnen künftig mehr. Wir haben die Krise genutzt, um neue attraktive Angebote zu schaffen. So haben wir zum Beispiel im letzten Jahr das Portal Austrian Aviation integriert und so neben unseren Redaktionen in Deutschland und der Schweiz auch eine Redaktion in Österreich aufgebaut. Wir starteten auch eine kleine Multimedia-Initiative mit regelmäßigen Podcasts und einem monatlichen Videoformat.

In diese Richtung wollen wir uns weiterentwickeln und mehr als nur fundierte Nachrichten und hochwertige Hintergründe bieten. aeroTELEGRAPH soll zur Plattform zum gegenseitigen Austausch werden. Aus diesem Grund haben wir aeroINSIDER ins Leben gerufen – einen Club, der Mitgliedern attraktive und exklusive Vorteile bietet:

◼ Insider erhalten einen exklusiven, wöchentlichen Newsletter mit vertieften Analysen unserer Autorinnen und Autoren und wertvollen Zusatzinformationen.

◼ Insider können an exklusiven Talks mit Branchenvertretern teilnehmen, die spannende Geschichten erzählen und einen Blick hinter die Kulissen ermöglichen. Dabei können sie Fragen einreichen, die wir den Gästen in ihrem Namen stellen werden. So wird beispielsweise im Mai Willie Walsh, Ex-Chef von IAG und neuer Generaldirektor der Iata, unser Gast sein.

◼ Insider können sich jährlich mit der Redaktion treffen und dort ungezwungen über die Branche plaudern und Vorabinformationen zu Projekten erhalten.

◼ Insider erhalten attraktive exklusive Rabatte von mitunter 25 Prozent und mehr und Gutscheine von Partnerunternehmen für Reisegepäck, Flughafenlounges, Museen, Branchenstudien u.v.m. Die Vorteile summieren sich auf einen Gesamtwert von mehreren Hundert Euro.

◼ Insider genießen werbefreies Lesen.

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Mit freundlichen Grüßen

Laura Frommberg und Stefan Eiselin

Gründungsteam und Chefredaktion

Video

MD-11 kurz vor dem Abheben: Das Flugzeug verlor ein Triebwerk
Eine Frachtmaschine von UPS ging beim Start in Louisville in Flammen auf, mindestens zwölf Menschen kamen ums Leben. Nun schildert die US-Unfallbehörde NTSB erste Erkenntnisse. Und erste Hinweise, worauf die Ermittlungen sich konzentrieren.
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Der Moment des Unfalls: Die McDonnel Douglas MD-11 geht in einem Feuerball auf.
Elf Menschen starben beim Unglück in Louisville. Doch was führte genau zum fatalen Crash der McDonnell Douglas MD-11 von UPS? Was bisher bekannt ist.
Laura Frommberg
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UPS MD-11F
Eine McDonnell-Douglas MD-11 von UPS Airlines ist beim Start am Flughafen Louisville in den USA verunglückt. Es gibt mindestens sieben Tote.
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