So entwickelt sich die Flotte von Air Astana

10.08.24 - 07:01

Unternehmensmeldung

aeroTELEGRAPH

Im ersten Halbjahr 2024 hat die Air-Astana-Gruppe, zu der die Fluggesellschaften Air Astana and Fly Arystan gehören, mehr Flugzeuge als geplant eingeflottet. «Die Flottengröße der Gruppe wurde vorzeitig von 49 Flugzeugen Ende 2023 auf 54 Flugzeuge erweitert», teilt das Unternehmen aus Kasachstan mit. Bei allen handelt es sich um Airbus A320 und A320 Neo.

«Bis zum Jahresende rechnet die Gruppe nun damit, die Flotte um drei Flugzeuge mehr als ursprünglich geplant zu erweitern (von 49 auf 59 statt 56)», so Air Astana Group in einer Mitteilung.

Zudem habe man im April eine Embraer E2 zurückgegeben und im Juli - knapp außerhalb des Berichtszeitraumes - eine weitere. So beschleunige man die Vereinfachung der Flotte. Laut dem Portal CH Aviation kündigte Air-Astana-Chef Peter Foster an, alle E190-E2 «bis Ende des Sommers 2025» auszuflotten.

Eingeplant sind nun «bis zu fünf zusätzliche Flugzeuge der A320-Ceo-Familie in den Jahren 2024 bis 2025, von denen zwei im Juni/Juli 2024 ausgeliefert wurden, ein drittes im September (A321 Ceo) und zwei weitere im ersten Quartal 2025», erklärt die Gruppe. Und: «Im Juli 2024 wurde ein Vertrag über das operative Leasing von sieben Airbus A321 Neo LR unterzeichnet, deren Auslieferungen ab 2026 beginnen.»