Die norwegische Fluggesellschaft hat nun ihre Flotte stärker über langfristige Wet-Lease-Verträge abgesichert und damit ihr Geschäftsmodell neu ausgerichtet. Mit der Auslieferung der sechsten Boeing 787-9 an Indigo am 29. Januar ist nun die Hälfte der zwölf Dreamliner über langfristige Wet-Lease-Verträge gebunden, wie Norse Atlantic Airways mitteit. Pro Flugzeug sind monatlich 350 garantierte Blockstunden vereinbart.
Die langfristigen Einsätze sollen stabile Einnahmen sichern und das Unternehmen weniger anfällig für Schwankungen bei Nachfrage und Treibstoffpreisen machen, so Norse Atlantic Airways. Die übrigen Flugzeuge bleiben im eigenen Streckennetz, das auf nachfragestarke Langstrecken ausgerichtet ist. Im Winter konzentriert sich Norse auf ausgewählte Transatlantikverbindungen sowie Routen zwischen Europa und Thailand, Europa und Südafrika und saisonale Charterflüge in die Karibik. Für Frühjahr und Sommer plant die Airline ein Netzwerk zwischen wichtigen Städten in Europa und den USA.
