Die erste MS-21 ohne westliche Komponenten sollte zuerst noch im Jahr 2023 abheben. Inzwischen ist der erste Flug für die erste Hälfte des Jahres 2024 geplant. Und es könnte wohl noch später werden. Offenbar konnten die Flugtests noch immer nicht abgeschlossen werden, wie Sergey Chemezov jetzt der russischen Presse verriet. Der Chef des staatlichen Technologiekonzerns Rostec, zu dem auch der Flugzeugbaukonzern UAC gehört, erklärte, 2024 werde es deshalb keine Auslieferungen mehr geben.
Die Lieferungen würden «höchstwahrscheinlich» 2025 beginnen, «vielleicht sogar 2026», zitiert die Nachrichtenagentur Interfax Chemezov. Das Grundmodell ist die MS-21-300 mit einer Reichweite von 6000 Kilometern und einem maximalen Startgewicht von 79,25 Tonnen. In zwei Klassen kann sie 163 Passagiere aufnehmen, in einer engen Bestuhlung passen bis zu 211 Reisende hinein.
