Die Restaurierung der legendären Lockheed L-1649A Super Star von Lufthansa macht Fortschritte: Nach dem Rumpf sind nun auch die beiden 22 Meter langen Tragflächen am Flughafen Frankfurt angekommen. Mit montierten Motorgondeln, Fahrwerk und Klappen wogen sie jeweils acht Tonnen und erreichten eine Transportbreite von 6,40 Metern. Der aufwendige Transport erforderte präzise Planung und millimetergenaues Arbeiten mit zwei Schwerlaststaplern. Im neuen Lufthansa Group Conference and Visitor Center soll das ikonische Flugzeug aus den Fünfzigerjahren wieder in voller Größe erstrahlen – rechtzeitig zum 100. Jubiläum der Airline.
Beim Be- und Entladen der Tragflächen kamen zwei Zwölf-Tonnen-Gabelstapler zum Einsatz. Sie arbeiteten synchron, um die empfindlichen Flügel im Gleichgewicht zu halten. Lufthansa
