Der Flughafen London Heathrow will 2026 den Anteil nachhaltigen Flugkraftstoffs weiter steigern und sein SAF-Förderprogramm ausbauen. Ziel ist es, zwei Prozentpunkte über die britische Vorgabe von 3,6 Prozent hinauszugehen. Insgesamt sollen damit bis zu 5,6 Prozent des in Heathrow getankten Treibstoffs aus Sustainable Aviation Fuel bestehen. Dafür stellt der Flughafen mehr als 80 Millionen Pfund bereit, um die Preisdifferenz zwischen Kerosin und SAF für Airlines zu verringern.
Nach Angaben des Flughafens könnten so rund 350.000 Tonnen SAF eingesetzt werden. Die daraus resultierende CO₂-Einsparung beziffert Heathrow auf etwa 600.000 Tonnen. SAF kann die Lebenszyklus-Emissionen im Schnitt um 70 Prozent senken.
Bis 2030 soll der SAF-Anteil in Heathrow auf elf Prozent steigen und damit ebenfalls über der landesweiten Zielmarke von zehn Prozent liegen. Heathrow sieht das Programm als zentralen Baustein seines Net-Zero-Plans bis 2050.
