Das indische Zivilluftfahrtministerium hat zwei neuen Airlines die erforderlichen Unbedenklichkeitsbescheinigungen erteilt. Al Hind Air und Fly Express erhalten damit die formale Voraussetzung, um den Flugbetrieb vorzubereiten. Die Regierung reagiert damit auf die zunehmende Marktkonzentration im indischen Inlandsverkehr.
Derzeit kontrollieren Indigo und die Air-India-Gruppe zusammen mehr als 90 Prozent des heimischen Marktes, wobei Indigo allein auf über 65 Prozent kommt. Diese Dominanz sorgt zunehmend für politische und regulatorische Bedenken. Mit der Zulassung neuer Anbieter will das Ministerium den Wettbewerb stärken, die Abhängigkeit von einzelnen Airlines verringern und die Widerstandsfähigkeit des indischen Luftverkehrssystems erhöhen.
