Im Gegensatz zu der inzwischen vom österreichischen Arbeitsmarktservice genehmigten Kurzarbeit für die österreichischen Cockpit-Mitarbeiter von Lauda, existiert für die in Deutschland stationierten Pilotinnen und Piloten der Fluggesellschaft noch Unklarheit für die kommenden Monate. «Die Gesprächsaufforderungen seitens der Vereinigung Cockpit an die Geschäftsführung von Laudamotion sind seit Wochen unbeantwortet geblieben. Dabei hat der Mutterkonzern Ryanair für seine in Deutschland stationierten Pilotinnen und Piloten jüngst einen Tarifvertrag über Kurzarbeit mit dem Tarifpartner unterzeichnet» schreibt die Pilotengewerkschaft. Es sei «absurd, dass den in der Vereinigung Cockpit organisierten Cockpit-Mitarbeitern der Tochterfirma Lauda dies bislang verwehrt bleibe.
