Das sagt Lufthansa-Chef Spohr zur Vergütung bei City Airlines

«Bei City Airlines wird der Vergütungstarifvertrag ein Copy and Paste von Lufthansa Cityline» - das sagte Lufthansa-Chef Carsten Spohr am Donnerstag im Gespräch mit Analysten.

«Der Hauptunterschied ist, dass wir keine Scope Clause haben, die sie darauf beschränkt, nur Flugzeuge unter 95 Sitzen zu fliegen, was leider bei Cityline passieren wird», so Spohr.

Der Konzerchef sagte weiter: «Der Unterschied bei den Arbeitskosten bei Cityline oder City Airlines im Vergleich zur Mainline, abhängig davon, wie man es betrachtet, liegt zwischen einer und zwei Millionen Euro pro Airbus A320 pro Jahr.»

Laut Spohr wird City Airlines den zweithöchsten Vergütungstarifvertrag in Deutschland haben, «nach der Mainline, vor Eurowings, vor Discover und vor Wettbewerbern»», so der Lufthansa-Chef. Die Verhandlungen mit den Gewerkschaften seien gestartet.

Top-Jobs

Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus

Oberpfaffenhofen
Feste Anstellung
Aircraft Management
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650

Feste Anstellung
Aircraft Management
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
LBV Logo

Sachbearbeiter:in Luftaufsicht, Erlaubnisse

Flughafen BER
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
LBV Logo

Sachbearbeiter:in örtliche Luftaufsicht

Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Flughafen BER