Die neuseeländische Fluggesellschaft plant, ab Mitte 2025 mit einer batteriebetriebenen Alia CX30 von Beta Technologies in einem Testprogramm zwischen Hamilton und Wellington zu fliegen. Der Testbetrieb beginne damit ein Jahr vor dem geplanten Start kommerzieller Frachtflüge zwischen Wellington und Blenheim im Jahr 2026, so Air New Zealand. Die Testflüge dienten dazu, die Leistung des Flugzeugs unter neuseeländischen Bedingungen zu prüfen, Pilotinnen und Piloten und Besatzungen zu schulen und die Technologie der Öffentlichkeit vorzustellen. Das Programm startet am Flughafen Hamilton, bevor Flüge schrittweise auf umliegende Flughäfen und schließlich nach Wellington ausgeweitet werden. Dort werden die geplanten Frachtflüge mit New Zealand Post simuliert.
