Tropical Air GabonGabun erhält eine neue Airline
Gabuns neuste Airline hat ihre Lizenz erhalten. Tropical Air Gabon will die Luftfahrt auffrischen. Und mit der Konkurrenz zusammen arbeiten.
Top-Jobs
Fluglehrer/-in FI(A) mit Funktion Deputy CFI
Vollzeit
Aviation Academy Austria
Flugschule
Feste Anstellung
Top jobs
Wiener Neustadt - LOAN
Österreich
Fluglehrer/-in FI(A)
Vollzeit
Aviation Academy Austria
Flugschule
Feste Anstellung
Top jobs
Wiener Neustadt - LOAN
Österreich
Captain Pilatus PC-12NGX (f/m/d)
Inflight Service Personnel (M/F/D)
Zentralafrikas Luftfahrt steckt schon seit Jahren in der Krise. Sicherheitsprobleme, Korruption und eine schwankende Nachfrage machen den Fluggesellschaften das Leben schwer. Das führte zu zahlreichen Pleiten - unter anderem der gabunischen Nationalairline Gabon Airlines. Sie existierte nur von 2007 bis 2011. Doch offenbar gibt es noch Unternehmer, die Potenzial in der Region sehen. Einer davon ist Ben Ndema. Er will mit Tropical Air Gabon eine neue Anbieterin starten.
Wie die Nationale Luftfahrtbehörde von Gabun mitteilt, erhielt Tropical Air Gabon Ende Mai ihre Betriebslizenz. Man sei sehr stolz, diese zu überreichen. Neue Fluglinien würden die Wirtschaft des Landes anfeuern und das könne man gut gebrauchen. Man habe Tropical Air Gabon bei jedem Schritt der Zertifizierung begleitet und habe nichts zu bemängeln, teilt die Behörde auf ihrer Homepage mit. Einen offiziellen Starttermin gibt es allerdings noch nicht.
Zusammenarbeit mit der Konkurrenz
Bei der Zeremonie anwesend war ausserdem Alfred Etouke. Und das ist nicht unbedingt selbstverständlich. Etouke ist Chef von Afric Aviation, die 2011 in Gabun gegründet wurde. Man wolle keine Konkurrenz sein, erklärte der Manager. Vielmehr sei es wichtig, dass neue Airlines im Land zusammenarbeiten, um die Branche voranzubringen.
Strand in Gabons Hauptstadt Libreville: Die neuen Airlines wollen auch die Wirtschaft des Landes ankurbeln.
Manuel Dohmen/Wikimedia/CC
Video
Für das Präsidenten-Treffen zwischen Donald Trump und Vladimir Putin flogen mindestens sechs Flugzeuge der russischen Staatsflotte nach Anchorage in Alaska. Ein Überblick.
Portugal steht vor einem gefährlichen Sommer: Alle Canadair-Wasserbomber sind defekt – während das Land unter Hitze, extremer Trockenheit und steigender Waldbrandgefahr leidet.
Dank Millimeterarbeit und Muskelkraft schaffen es der Rumpf und das Leitwerk einer Lockheed Super Star von Lufthansa in das neue Frankfurter Zuhause des historischen Flugzeugs. Aber nicht ohne Wanken und Anspannung.