SuperjumboWer den A380 wie voll packt
Mehr Sitze ist ein Mittel für Airlines, ihre Resultate zu verbessern. Gerade beim Airbus A380 zeigt sich, dass jeder die ideale Sitzzahl anders definiert.
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Die Lufthansa will mehr Sessel in ihre Flieger einbauen. Die Kurz- und Mittelstreckenjets Airbus A319, A320 und A321 sollen bis zu zwei Sitzreihen mehr bekommen, berichte der Spiegel. Denn zusätzliche Fluggäste bedeuten mehr Einnahmen bei kaum ansteigenden Kosten. Immer mehr Fluggesellschaften denken deshalb in die gleiche Richtung. Und das will das Leasingunternehmen Doric ausnutzen. Es will zwanzig Airbus A380 bestellen, die aber mit deutlich mehr Sitzen bestücken als die anderen A380-Airlines.
Sehen Sie in der Bildergalerie oben welche Fluglinie wie viele Passagiere in den A380 packt.
Rang 12: Korean Air. 407 Sitzplätze.
Korean Air
Rang 11: British Airways. 469 Sitzplätze.
British Airways
Rang 10: Singapore Airlines. 471 Sitzplätze. (Zweite Konfiguration: 409 Plätze).
Singapore Airlines
Rang 9: Qantas. 484 Sitzplätze.
Qantas
Rang 8: Malaysia Airlines. 494 Sitzplätze.
Malaysia Airlines
Rang 7: China Southern. 506 Sitzplätze.
China Southern
Rang 6: Thai Airways. 507 Sitzplätze.
Thai Airways
Rang 5: Air France. 516 Sitzplätze.
Air France
Rang 4: Emirates. 517 Sitzplätze. Zweiklassen-Konfiguration: 615 Plätze. (Es gibt auch eine Konfiguration mit 489 Plätzen)
Emirates
Rang 3: Lufthansa. 526 Sitzplätze.
Lufthansa
Rang 2: Doric Lease. 573 Sitzplätze. (Ursprünglich geplant: 630 Sitze)
Airbus
Rang 1: Transaero. 652 Sitzplätze.
Airbus
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