VecaNeue Airline für El Salvador
El Salvador mit anderen Ländern in Zentralamerika verbinden – das ist das Ziel der neuen Airline Veca. Los geht es bereits Ende des Monats.
Top-Jobs
Ausbildung zum Apron Controller (m/w/d) am Flughafen Frankfurt
Fluglehrer/-in FI(A) mit Funktion Deputy CFI
Vollzeit
Aviation Academy Austria
Flugschule
Feste Anstellung
Top jobs
Wiener Neustadt - LOAN
Österreich
Fluglehrer/-in FI(A)
Vollzeit
Aviation Academy Austria
Flugschule
Feste Anstellung
Top jobs
Wiener Neustadt - LOAN
Österreich
Captain Pilatus PC-12NGX (f/m/d)
Erste Verbindungen der neuen Airline Vuelos Económicos Centroamericanos (Veca) soll es nach Costa Rica und Guatemala geben, berichtet das Nachrichtenportal Teletica. Nach Angaben des Tourismus-Ministeriums von El Salvador soll es bereits Ende des Monats losgehen. Geplant wurde der Start schon länger.
Geflogen werden soll mit zwei Airbus A319 mit Platz für je 144 Passagiere. Eine dritte Maschine soll im kommenden Jahr dazukommen. Dann werde es auch weitere Verbindungen geben, berichtet ein Insider. Denn Costa Rica und Guatemala sind erst der Anfang. Zwei Flüge täglich soll es mindestens in andere Länder Mittelamerikas geben. Touristen und Geschäftsleute sollten so nach Venezuela, Kolumbien und Mexiko fliegen können – und wenn möglich irgendwann auch in die USA.
Konkurrenz für Avianca und Copa?
Veca würde dabei mit anderen Airlines wie Avianca und Copa konkurrieren. Einem anderen Wettbewerber hätte die neue Airline mit ihrem Start einiges voraus: Costa Ricas Ticos Air, gegründet 2012, besteht bislang nur auf dem Papier.
Neue Airline für El Salvador: VECA will zunächst nach Costa Rica und Guatemala fliegen.
Mariordo Mario Roberto Duran Ortiz / Mario Duran Valerio / Wikimedia / CC
Video
Die Nationalairline Indonesiens feiert die Unabhängigkeitserklärung des Landes vor 80 Jahren. Dafür ließ Garuda eine Boeing 737 künstlerisch gestalten.
Die Hurrikan-Jäger der amerikanischen Wetter- und Ozeanografiebehörde NOAA haben sich den Wirbelsturm Erin mit ihrem Turbopropflugzeug ganz aus der Nähe angeschaut - gerade, als dieser an Kraft weiter zulegte.
In den USA wirft die Zeitung New York Times den Betreibern von Business- und Privatjets vor, keinen fairen Anteil an der Finanzierung der Flugsicherung zu zahlen. Die Branche hält dagegen.