Airbus A319 von Air Malta: Etihad will nicht einsteigen.

BeteiligungEtihad wird über Alitalia Aktionärin von Air Malta

Etihad hat die Gerüchte heftig dementiert. Nun aber ist es ihre Beteiligung Alitalia, die Großaktionärin von Air Malta wird. Die Italiener wollen 49 Prozent kaufen.

Top-Jobs

Berlin Brandenburg Logo

Sachbearbeiter:in örtliche Luftaufsicht

Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Flughafen BER
TAA Logo

Flight Dispatcher / Flight Operations Officer (m/w/d)

Feste Anstellung
Ambulanzflüge
Österreich
Vollzeit
Top jobs
TAA Logo

Sales Desk Agent

Feste Anstellung
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Ambulanzflüge
.

Ausbildung zum Apron Controller (m/w/d) am Flughafen Frankfurt

Frankfrut
Vorfeldkontrolle
FRA-Vorfeldkontrolle GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Es war nicht die geschickteste Kommunikation. Die Gerüchte um einen Einstieg bei Air Malta seien haltlos. Sie entbehrten jeder Substanz, ließ Etihad Airways vergangene Woche verlauten. Das mag juristisch gelten, nicht aber inhaltlich. Die Golfairline wird nun indirekt doch Miteigentümerin der maltesischen Fluggesellschaft. Denn ihre Beteiligung Alitalia steigt bei Air Malta ein.

Wie der maltesische Tourismusminister Edward Zammit Lewis bekannt gab, kauft Alitalia einen Anteil von 49 Prozent an Air Malta. Eine entsprechende Absichtserklärung wurde am Mittwoch (27. April)  unterzeichnet. Da Etihad 49 Prozent der italienischen Nationalairline hält, wird Etihad also bei Umsetzung des Beschlusses 24 Prozent an der Fluglinie von der Insel im Mittelmeer halten.

Gewerkschaften und Politik müssen noch Ja sagen

Damit die Absichtserklärung umgesetzt wird, müssen nun alle Anspruchsgruppen Ja zum Deal sagen. Neben der Politik sind das vor allem auch die Gewerkschaften. Sie dürften ein Interesse daran haben, dass mit Alitalia eine neue starke Aktionärin da ist. Denn vor drei Jahren war Air Malta faktisch bankrott. Die Fluglinie hatte einen Verlust von 78 Millionen Euro eingeflogen und war damit eigentlich nicht mehr überlebensfähig.

Das Jahresminus konnte dank eines Sparprogramms in der Folge auf 16 Millionen reduziert werden. Das Ziel für das jetzt abgelaufene Geschäftsjahr war ein Verlust von 4 Millionen. Ob man das erreicht hat, ist noch nicht klar. Mit Alitalia hat Air Malta auf jeden Fall mehr Möglichkeiten. So können Passagiere ans globale Netz der Italiener angeschlossen werden.

Mehr zum Thema

Flieger von Air Canada: Kanada erlebt einen Tourismusboom.

USA sind out - noch nie gab es so viele Flüge aus Europa nach Kanada

Die Golden Gate Bridge am Eingang der San Francisco Bay: Beide Flughäfen in der Nähe.

Sommerflaute: Nachfrage für Flüge zwischen Europa und USA erholt sich kaum

Platz 7: Barcelona
55 Millionen (+10,3 Prozent vs. 2023, +4,4 Prozent vs. 2019)

Europas beliebteste Flugrouten im Sommer 2025

Das Terminal 4 am Flughafen Madrid Barajas: Die spanische Regierung hat große Pläne.

Die beliebtesten Europa-Flugrouten im Sommer 2025

Video

Airbus A321 LR von Etihad in Abu Dhabi: Die Flotte soll schnell wachsen.
Die Golfairline hat mit der A6-LRB ihr zweites Exemplar des A321 Neo mit Langstreckenfähigkeiten übernommen. Insgesamt will Etihad Airways nun sogar 35 Airbus A321 LR – nochmals mehr als zuletzt bekannt.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
phoenix sandsturm
Ein riesiger Sandsturm hat die Millionenstadt Phoenix und ihre Umgebung getroffen. Auch der Flughafen ist betroffen.
Timo Nowack
Timo Nowack
garuda indonesia special livery
Die Nationalairline Indonesiens feiert die Unabhängigkeitserklärung des Landes vor 80 Jahren. Dafür ließ Garuda eine Boeing 737 künstlerisch gestalten.
Timo Nowack
Timo Nowack