Vor- und Nachteile Warum (fast) nur noch Businessjets ihre Triebwerke hinten haben Triebwerke am Heck und T-Leitwerk: Neue Passagierflugzeuge sehen heute kaum noch so aus. Warum ist das so? Mehr 03.01.21 - 12:37 | Felix Stoffels 0 Kommentare
Gebrauchtmarkt Airbus A380 werden Staatschefs angeboten Singapore Airlines gibt in diesem Jahr vier Airbus A380 zurück. Nun scheint klar, was aus diesen Flugzeugen werden soll. Mehr 23.05.17 - 7:18 | Laura Frommberg 0
Regierung sträubt sich Indische Milliardäre fordern eigenen Flughafen Lobbyisten wollen dem Problem mit den strikten Regeln für Businessflüge Indien entgegenwirken: Der landesweit erste Flughafen exklusiv für Business-Maschinen muss her. Mehr 03.10.15 - 8:56 | Julian Fricker 0
Schnellster Businessjet der Welt Zum ersten Mal ging Cessna mit seinem Citation Ten in die Luft. Der Test verlief offenbar erfolgreich. Mehr 21.01.12 - 9:04 | Stefan Eiselin 0
