Business Class von Turkish: Außer ihr gibt es nur die Economy.

Nur zwei KlassenTurkish Airlines wünscht sich Premium Economy nicht zurück

Auch die letzten Fluggesellschaften führen die Zwischenklasse ein und schwärmen von der hohen Nachfrage. Turkish Airlines schaffte sie ab und zeigt auch jetzt kein Interesse.

Top-Jobs

IFFD Flugdienste

Piloten/ First Officer (m/w/d)

IFFD GmbH
Graz/Klagenfurt
Feste Anstellung
NCC-Betrieb
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

Flight Operations Officer in Vienna (Austria)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

First Officer Embraer 550 / Legacy 500 (m/f)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

Compliance Monitoring Manager – Flight Operations

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs

Eigentlich war Turkish Airlines eine der Ersten. Die Fluglinie bot  schon vor der Konkurrenz die Zwischenklasse Comfort Class an - das, was heute bei den meisten Airlines als Premium Economy verkauft wird. Mehr Beinfreiheit, besserer Service und die Möglichkeit, den Sitz weiter nach hinten zu verstellen, zeichneten das Angebot aus.

Doch die türkische Fluglinie bot die Premium Economy nur in ihren Boeing 777 an, was dazu führte, dass viele Umsteigereisende sich auf einem ihrer Flüge mit der Economy zufriedengeben mussten. 2016 schaffte Turkish Airlines die Comfort Class deshalb wieder ab.

Lieber Upgrade direkt in die Business Class

Mittlerweile entdecken immer mehr Airlines die Zwischenklasse für sich und schwärmen von hohen Buchungszahlen. Viele Fluglinien, etwa Austrian Airlines und Swiss, bauen die Klassen sogar aus. Doch Turkish Airlines winkt ab. «Wir sind mit unserer Zwei-Klassen-Konfiguration zufrieden», so Airline-Präsident Ahmet Bolat zum Portal Executive Traveller.

Man hoffe stattdessen, dass Economy-Reisende sich direkt in die Business Class upgraden. In ihren neuen Airbus A350 wird die Fluggesellschaft dort ab 2025 auch eine neue Suite einführen.

Mehr zum Thema

Die Premium Economy des British-Ablegers Open Skies: niemand sonst bietet so viel Platz.

Schicksalsfrage Premium Economy

Premium Economy von Austrian: Bald noch mehr Sitze.

Business Class weicht Premium Economy in Austrians Boeing 777

ticker-turkish-airlines

Airbus A330 von Turkish Airlines A330 nach Start in Kathmandu wegen Triebwerksproblem nach Kolkata umgeleitet

ticker-turkish-airlines

Turkish Airlines vergibt Bodenabfertigung in Wien für fünf Jahre an den Flughafen

Video

ilyushin il 114 300 kaelte
Das neue russische Turboprop-Flugzeug wird in den eisigen Bedingungen des Fernen Ostens dringend benötigt - auch von Polar Airlines. Doch dafür ist noch eine Anpassung an der Ilyushin Il-114-300 nötig.
Timo Nowack
Timo Nowack
wizz air airbus a321 neo madeira
Es kommt zwar immer wieder vor, dass Flugzeuge aufgrund starker Winde nicht direkt auf Madeira landen können. Die Passagiere eines Wizz-Air-Fluges aus Wien erlebten nun aber eine besondere Warteschleifen-Odyssee.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
airbus a321 lr etihad airways dus
Der Krieg im Nahen Osten sorgt für massive Einschränkungen im Luftverkehr. Auch in Deutschland, der Schweiz und Österreich sitzen daher Flugzeuge von Golfairlines fest. Welche Jets von Emirates, Qatar Airways und Co. an welchen Flughäfen stehen.
Timo Nowack
Timo Nowack