Wer Gebühren am meisten braucht
Zusatzgebühren werden für die Fluggesellschaften immer wichtiger. Doch es gibt einige unter ihnen, die sie besonders brauchen. Die Rangliste.
Rang 10: Flybe – 17,7 Prozent.
Rang 9: Air Asia Group – 18,2 Prozent.
Rang 8: Jetstar – 18,6 Prozent.
Rang 7: Air Asia X – 18,7 Prozent.
Rang 6: Easyjet – 19,5 Prozent.
Rang 5: Tiger Airways – 20,8 Prozent.
Rang 4: Ryanair – 21,8 Prozent.
Rang 3: Jet2.com – 26,5 Prozent.
Rang 2: Allegiant – 29,9 Prozent.
Rang 1: Spirit – 38,5 Prozent.
Rang 10: Flybe – 17,7 Prozent.
Rang 9: Air Asia Group – 18,2 Prozent.
Rang 8: Jetstar – 18,6 Prozent.
Rang 7: Air Asia X – 18,7 Prozent.
Rang 6: Easyjet – 19,5 Prozent.
Rang 5: Tiger Airways – 20,8 Prozent.
Rang 4: Ryanair – 21,8 Prozent.
Rang 3: Jet2.com – 26,5 Prozent.
Rang 2: Allegiant – 29,9 Prozent.
Rang 1: Spirit – 38,5 Prozent.
Ohne Zusatzgebühren würde es einigen Fluglinien wohl ziemlich schlecht gehen. Der Anteil des Gewinns, der sich aus Extra-Einnahmen zusammensetzt, steigt und steigt aber ganz allgemein. 27,1 Milliarden Dollar an zusätzlichen Gebühren nahmen die Fluggesellschaften 2012 weltweit ein. Das sind 20 Prozent mehr als noch im Vorjahr. Auch dann waren sie schon deutlich höher als im Vorjahr.
Zahlen fürs Gepäck, für Getränke, fürs Einchecken am Flughafen – alles davon ist bei vielen Anbietern inzwischen normal. Doch nicht alle Fluglinien sind gleichermaßen abhängig von solchen zusätzlichen Einnahmen. Das Unternehmen Car Trawler bringt jährlich einen Bericht zu den Zusatzeinnahmen der Airlines heraus. Dabei führt es auch auf, wie viel Prozent der Gesamteinnahmen einer Fluggesellschaft sich aus den so genannten Zusatzgebühren zusammensetzen.
Klicken Sie sich durch die Rangliste der zehn Fluglinien, welche die Gebühren am meisten brauchen.