Die betriebsamsten Flugrouten
Die Route von Europa in die USA gilt als Rennstrecke. Doch auf anderen Flugstraßen ist weit mehr los. Die betriebsamsten zehn.
Rang 10: Delhi – Mumbai. Blick auf Delhi.
Rang 9: Kapstadt – Johannesburg. Blick vom Tafelberg auf Kapstadt.
Rang 8: Hongkong – Taipeh. Etikette eines in Hongkong gefertigten Kleidungsstücks.
Rang 7: Peking – Schanghai. Die Verbotene Stadt in Peking.
Rang 6: Fukuoka – Tokio. Ein Fischmarkt in Fukuoka.
Rang 5: Melbourne – Sydney. Stadtzentrum von Melbourne.
Rang 4: Sapporo – Tokio. Tasche der Olympischen Winterspiele von 1972 in Sapporo.
Rang 3: Osaka – Tokio. Park in Osaka.
Rang 2: Rio de Janeiro – São Paulo. Der weltberühmte Stand von Copacabana in Rio.
Rang 1: Seoul – Jeju. Das Geschäftszentrum von Seoul.
Rang 10: Delhi – Mumbai. Blick auf Delhi.
Rang 9: Kapstadt – Johannesburg. Blick vom Tafelberg auf Kapstadt.
Rang 8: Hongkong – Taipeh. Etikette eines in Hongkong gefertigten Kleidungsstücks.
Rang 7: Peking – Schanghai. Die Verbotene Stadt in Peking.
Rang 6: Fukuoka – Tokio. Ein Fischmarkt in Fukuoka.
Rang 5: Melbourne – Sydney. Stadtzentrum von Melbourne.
Rang 4: Sapporo – Tokio. Tasche der Olympischen Winterspiele von 1972 in Sapporo.
Rang 3: Osaka – Tokio. Park in Osaka.
Rang 2: Rio de Janeiro – São Paulo. Der weltberühmte Stand von Copacabana in Rio.
Rang 1: Seoul – Jeju. Das Geschäftszentrum von Seoul.
Die Statistik fällt ziemlich einseitig aus. Sieben der zehn Flugrouten mit den höchsten Passagierfrequenzen der Welt liegen in Asien. Das zeigt eine neue Studie des Reisedienstleisters Amadeus für das Jahr 2011, für welche Daten aus offiziellen nationalen Quellen sowie Reisebüros und Airlines ausgewertet wurden. «Das belegt, welch wichtige Rolle Asien und der Pazifik heute im Reisemarkt haben», kommentierte Amadeus-Asienchef David Brett die Resultate. Auffallend ist dabei, dass die meistbenutzten Flugstrecken die bis zu 10 Millionen Reisende pro Jahr auf sich vereinen, mit einer Ausnahme allesamt Inlandflüge sind.
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